21 najlepších nemeckých automobilových značiek v histórii

značiek nemeckých vozidiel Sú jedny z najslávnejších, najspoľahlivejších a najkvalitnejších na svete. Je to preto, že Nemecko je jednou z krajín s najväčšou automobilovou tradíciou, pretože dalo priemyslu rôzne historické impulzy s inovatívnymi výtvormi.

Karl Benz a Nikolaus Otto boli tvorcami štvortaktného spaľovacieho motora v roku 1870. Tento vynález úplne revolucionizoval auto, ktoré nadobudlo účinnosť. Všetky vozidlá súčasnosti pracujú s týmto systémom, s výnimkou elektrických, ktoré sú modernou technológiou.

Nemecký automobilový priemysel je jedným z najrozvinutejších a najvýznamnejších na svete s viac ako 6 miliónmi automobilov vyrobených ročne. Je to štvrtá na celom svete a je jednou z hlavných činností pri vytváraní práce v krajine, s viac ako 700 tisíc pracovníkmi.

História tohto priemyselného odvetvia v Nemecku siaha do 19. storočia, keď v tom čase Karl Benz prijal technológie existujúcich vozňov. Ale s Veľkou hospodárskou krízou v roku 1920 kríza zasiahla odvetvie.

Jeho oživenie nastalo čiastočne počas nacizmu, s vytvorením Volkswagenu Beetle, známeho ako "auto ľudí" pre jeho robustnosť a nízku cenu. Po druhej svetovej vojne sa však nemecký automobilový priemysel stal prekvitajúcim odvetvím hospodárstva krajiny a sveta.

Okrem toho, že Nemecko má takmer 90% celosvetového prémiového trhu, má populárne dizajny, ktoré napadajú ulice sveta a aj jeho piloti sú hviezdami motoristického športu. V posledných 20 rokoch dominoval Formule 1 Michael Schumacher, Sebastian Vettel a Nico Rosberg.

V tomto článku preskúmam najlepšie značky nemeckých automobilov. Niektoré zostávajú v platnosti, iné boli absorbované väčšími spoločnosťami a niekoľko zmizlo.

Zoznam 21 najlepších nemeckých áut

1- Audi

Audi bola založená v roku 1909, hoci jej história začala oveľa skôr. Bol to august Horch, ktorý dal tejto značke život na celom svete.

Horch bol jedným z prvých Nemcov, ktorý sa venoval výrobe automobilov v roku 1899 a svoj prvý model spustil v roku 1901. O chvíľu neskôr sa tento podnikateľ rozhodol dať život svojej spoločnosti..

Narodil sa pod menom August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG, ale po právnej bitke prišli o meno a pokrstili Audi, ktorá je v španielčine preložená ako "počúvanie".

V súčasnosti je súčasťou koncernu Volkswagen, venuje sa luxusnému segmentu a sídli v Ingolstadte.

2- Mercedes Benz

Vznikla po spojení spoločností Daimler Motorengesellschaft a Benz & Cie. Za svoje meno vďačí starému predajcovi prvého, ktorý predával autá s menom svojej dcéry Mercedes.

Jeho logo je známa trojbodová hviezda navrhnutá Gottliebom Daimlerom. Symbolizuje schopnosť jeho motorov používať ich na súši, na mori alebo vo vzduchu.

So sídlom v Stuttgarte a je jedným z popredných predajcov luxusných automobilov na svete, rovnako ako nákladné autá a autobusy. Okrem toho vyhral posledné dva tituly Formule 1, a to pre vodičov aj konštruktérov.

2 - BMW

Začal sa vyrábať v roku 1913 s Karlom Rappom ako líder a vzlietol vďaka novej technológii v leteckých motoroch. Priemysel, ktorý bol veľmi dôležitý počas druhej svetovej vojny.

O niekoľko rokov neskôr, v roku 1916, sa stal jedným zo zakladateľov BMW Gustav Otto, syn Nikolausa. Tieto skratky znamenajú Bayerische Motoren Werke, "bavorská továreň motorov".

So sídlom v Mníchove je dnes popredným výrobcom a predajcom špičkových automobilov. Rover, Smart a Maybach sú niektoré zo značiek, ktoré spoločnosť kúpila za posledných 20 rokov.

Model Z8 sa stal svetoznámym vďaka svojmu vzhľadu vo filme James Bond: Svet nie je dosť.

4- Alpina

Narodil sa ako výrobca príslušenstva pre iné spoločnosti a v súčasnosti sa venuje prestavbe modelov, ktoré kupuje od BMW so športovým a luxusným štýlom. So sídlom v Buchloe.

5- Porsche

V súčasnosti je jednou z hlavných značiek špičkových športových vozidiel na svete. Jeho začiatky boli vo výrobe prvých elektromobilov Ferdinanda Porsche v 19. storočí.

Sídli v Stuttgarte a je súčasťou koncernu Volkswagen. Model 911 je jedným z najuznávanejších v histórii automobilu.

6- Opel

Narodila sa ako spoločnosť, ktorá sa venovala výrobe bicyklov a šijacích strojov, kým nezačala dovážať autá od iných spoločností.

Jeho zakladateľ Adam Opel nenávidel autá, ale keď zomrel, jeho deti videli v tomto odvetví obchodnú príležitosť. Sídli v Rüsselsheime av súčasnosti je dcérskou spoločnosťou North American General Motors.

7- Volkswagen

Je to najvýznamnejšia značka skupiny rovnakého mena, ktorá je najväčším výrobcom automobilov v Nemecku a druhá na svete. So sídlom vo Wolfsburgu.

Jeho počiatky siahajú do projektu Adolfa Hitlera vybudovať efektívne a ekonomické auto v roku 1937. Víťazom súťaže bol Ferdinand Porsche s chrobákom, ktorý Volkswagen postavil..

8- Borgward

Bola to značka automobilu, ktorá zmizla v roku 1961, keď spoločnosť zbankrotovala. Založil ho Carl Borgward a jeho najuznávanejším modelom bola Isabella z roku 1954.

9- Artega

Bola to značka exkluzívnych luxusných športových vozidiel. V rokoch 2006 až 2012 vyrobil jeden model, keď zbankrotoval.

Jediným vozidlom navrhnutým touto spoločnosťou bola spoločnosť Artega GT, ktorej výroba bola zastavená, keď bolo dokončených len 130 z 500 plánovaných jednotiek..

10- Gumpert

Ide o podobný prípad ako Artega, vo svojej histórii mal jedinečný model Apollo, s ktorým sa snažil prevrátiť segment luxusných športových automobilov. Trvalo to len od roku 2007 do roku 2012, s dvoma verziami svojho dizajnu.

Po bankrote bola spoločnosť nadobudnutá ázijským kapitálom a od roku 2016 začala projektovať nové modely do budúcnosti, ale ešte nebola uvedená na trh..

11 - Isdera

Už 48 rokov sa Isdera so sídlom v Leonbergu venuje výrobe športových vozidiel na požiadanie. Jeden z jeho modelov je vhodný v videohre Need for Speed ​​II.

12- Lotec

Je to jedna z najvýhradnejších značiek športových automobilov v Nemecku. Vyrobené od roku 1962, modely s dielmi od iných špičkových výrobcov. V roku 1990 ju najala milionár arabského šejka, aby pre ňu vybudoval špeciálne auto.

13- Keinath

Táto spoločnosť sa venuje replike modelov už 35 rokov av roku 2003 začala vyrábať vlastné návrhy kabrioletových športových vozidiel.

14 - Smart

Táto značka sa zrodila zo spojenia spoločností Swatch a Mercedes-VEC, ktorá spolupracovala na výrobe malých a ľahkých vozidiel, ideálnych pre mestské použitie. Od roku 1998 začali s týmto typom modelov revolúciu na trhu.

So sídlom v Böblingene je v súčasnosti vo vlastníctve spoločnosti Daimler a je jedným z lídrov v segmente mikrokarkov.

15 - Maybach

Maybach je súčasťou skupiny Daimler AG, ktorá začala vyrábať autá na začiatku 20. storočia, ale v rokoch 1940 až 2002 zostala mimo trhu..

Založená Wilhelmom Maybachom a jeho synom Karlom Maybachom v roku 1909, táto spoločnosť začala vyrábať motory pre zeppelíny. O niekoľko rokov neskôr sa venoval luxusným autám až do druhej svetovej vojny.

Po tom, čo ho Daimler získal v roku 1969, motorizoval rôzne značky, kým sa v poslednom desaťročí nevrátil na trh. So sídlom v Stuttgarte.

Maybach Exelero je jedinečný model s trhovou hodnotou 8 miliónov dolárov.

Niektorí hovoria, že exkluzívny model Exelero kúpil rapper Jay Z, zatiaľ čo iné zdroje ho pripisujú hudobnému producentovi Bryanovi "Birdman" Williamsovi.

16- Ruf Automobile

Ruf je atypický prípad. Od roku 1939 vyrába modely na podvozku Porsche, ale s vlastnou technológiou a komponentmi. Má veľkú prítomnosť vo videohrách rýchlostných áut, pre svoju špecialitu v športových dizajnoch.

Jeho história má osobitný pôvod, pretože začala v garáži, kde ponúkala služby mechanikov, a začala sa rozširovať, keď získala stanicu paliva, s ktorou rozšírila svoju ponuku..

Od tej doby, v roku 1940, začal s návrhmi. Prvý, ktorý mu dal popularitu, bol turistický autobus. Tento sektor je stále aktívny v rámci spoločnosti, ale je to samostatná pobočka.

Potom prišli autá, s veľkým nárastom v roku 1970, keď začali upravovať modely Porsche s výkonnými funkciami exkluzívnymi pre náročných zákazníkov..

V poslednom desaťročí, Ruf spustil prvú verziu Porsche 911, ale s motorom V8.

17- Wiesmann

Ďalšia značka, ktorá už neexistuje. Narodil sa s bratmi Martinom a Friedhelmom Wiesmannom v roku 1985 v Dülmen. Vyniká svojou výrobou kabrioletových a športových automobilov.

V roku 2014 zmizla kvôli vážnym finančným problémom. Odvtedy sa však niekoľko výrobcov automobilov zaujímalo o názov spoločnosti, aby mohli pokračovať vo svojich exkluzívnych dizajnoch.

18- HQM Sachsenring GmbH

Je to ďalší prípad jednej zo spoločností, ktorá vznikla v dôsledku rozmachu nemeckého automobilového priemyslu počas dvadsiateho storočia. Na začiatku vyrábal komponenty pre iné značky, kým nezačal svoje vlastné rodinné modely.

Bola založená v roku 1947 a zanikla v roku 2013 po zmene názvu. Jej sídlo bolo v Zwickau.

19- Loyd

Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, známejšia ako Loyd, je nemecká automobilka, ktorá v rokoch 1908 až 1963 vyrábala rôzne modely uličných vozidiel..

Táto spoločnosť so sídlom v Brémach predávala svoje rôzne návrhy pod názvom Hansa - Loyd. Medzi jeho modely patrili autá pre rodinné použitie, dodávky, kupóny a kabriolety.

20- Melkus

Bol založený pilotom Heinzom Melkusom v roku 1959. Aj keď sa Melkus špecializoval na výrobu jednomiestnych lietadiel na preteky, mal svoj moment slávy, keď postavil svoj jediný uličný model: Melkus RS 1000, ktorého je len 101 príkladov..

V roku 1986 odišiel z výroby a venoval sa zložkám, kým v roku 2012 nepodal návrh na vyhlásenie konkurzu.

21 - Karmann

Je to jedna zo značiek, ktorá najviac rešpektuje štýl starých klasických automobilov a od roku 1901 sa venuje výrobe špičkových automobilov a kabrioletov v továrni Osnabrück..

Jeho verzie sú inšpirované modelmi iných spoločností, ale majú aj svoje vlastné návrhy. V roku 2009 skrachovala a získala ju skupina Volkswagen.