Zdieľam:
Fialová Jessop životopis
Violet Jessop bol argentínskym občanom írskeho pôvodu, ktorý prežil potopenie dvoch transatlantických na začiatku 20. storočia. On bol tiež na palube inej lode, ktorá utrpela veľké poruchy, keď zasiahla baňu na šírom mori. Kvôli týmto udalostiam sa stala známou ako „nepotopiteľná mladá dáma“ (Mje nepotopiteľný).
Začiatkom 20. storočia začala lodná spoločnosť White Star Line využívať trh osobnej dopravy po mori. Za týmto účelom získala 3 plavidlá s podobnými vlastnosťami: RMS Olympic, RMS Titanic a RMS Britannic. Táto argentínsko-írska dievčina urobila veľkú časť svojej kariéry v tejto spoločnosti.
Violet Jessop pracoval na týchto lodiach ako purser. Všetci utrpeli nehody na mori a iba prvý z nich (olympijský) sa nepotopil. Našťastie, Violet unikla bez zranení zo všetkých týchto katastrof. Neskôr, po štyridsiatich dvoch rokoch na mori, odišiel do doškovej chalupy zo 16. storočia v Great Ashfield, Suffolk, Anglicko.
index
- 1 Životopis Violet Jessop, slečna Unsinkable
- 1.1 Prvé roky
- 1.2 Olimpic
- 1.3 Titanic
- 1.4 Britannic
- 1.5 Posledné roky
- 2 Referencie
Životopis Violet Jessop, Slečna Nezmyselná
Prvé roky
Violet Constance Jessop sa narodil na pampách neďaleko Bahía Blanca v Argentíne 2. októbra 1887. Bola najstaršou dcérou írskych emigrantov a chovateľov oviec William a Katherine Jessop. Vzhľadom na jej postavenie staršej sestry venovala veľkú časť svojho detstva starostlivosti o 8 mladších súrodencov..
Ako dieťa sa stala vážne chorou, čo sa považuje za tuberkulózu. Našťastie pre ňu a napriek lekárskym predpovediam, že choroba bude smrteľná, sa Violet dokázala zotaviť.
Keď mu bolo 16 rokov, jeho otec zomrel kvôli komplikáciám pri operácii. Jeho matka sa potom presťahovala do Anglicka a začala pracovať ako purser v transatlantickej osobnej linke. Violet navštevovala školu mníšky a starala sa o svojich bratov, kým jej matka pracovala ako letuška.
Potom, keď jeho matka ochorela, opustil školu a po stopách žiadal, aby bola aj letuška. Vo veku 21 rokov, dostala prvú prácu s Royal Mail Line na palube Orinoco v roku 1908. Ak chcete byť zamestnaný, Violet sa musela obliekať, aby vyzerala menej atraktívne ako ona prirodzene..
Na začiatku 20. storočia bola väčšina žien, ktoré pracovali na palubách osobných lodí, stredného veku. Zamestnávatelia verili, že Violetova mládež a dobrý vzhľad môžu spôsobiť problémy s posádkou a cestujúcimi. V skutočnosti, keď pracoval na lodiach, dostal aspoň 3 manželské návrhy.
Olimpic
V roku 1910, po krátkom období na palube lode Orinoco, bol Violet poverený prácou na palube osobnej lode RMS Olympic. Transatlantická spoločnosť patrila spoločnosti White Star Line a plavila sa po atlantických námorných trasách známych pre svoje zlé poveternostné podmienky.
20. septembra 1911 bol Violet Jessop na palube olympijského, keď sa zrazu zrazila britská vojnová loď HMS Hawke. Obe lode utrpeli značné škody. Najmä loď, v ktorej sa nachádzala Violet, zlomila trup pod čiarou ponoru, ale vylodila sa nezranená.
Napriek poškodeniu by sa RMS Olympic mohol zázračne vrátiť do prístavu bez potopenia. Vo svojich spomienkach, napísaných o mnoho rokov neskôr, Violet nehovorila o tejto časti svojho života.
Titanic
O dva roky neskôr, White Star Line hľadal posádku slúžiť cestujúcim na palube ich najnovšiu tvorbu, RMS Titanic. Táto transatlantická loď bola postavená s najmodernejšími technikami tej doby a jej stavitelia potvrdili, že sa nemôže potopiť.
Vo veku 24, Violet Jessop pustil 10. apríla 1912 v RMS Titanic ako purser. O 4 dni neskôr, loď zasiahla ľadovec pri navigácii v severnom Atlantiku. V dôsledku poškodenia trupu sa začala rýchlo potopiť. Na základe príkazov dôstojníkov, Violet išiel do priestoru záchranných člnov.
Za menej ako 2 hodiny, "nepotopiteľné" Titanic, - spolu s 1500 ľuďmi - bol pohltený pri mori. Jessop bol schopný nastúpiť na záchranný čln číslo 16 a nechať trance nažive. Vo svojich spomienkach povedala, že zatiaľ čo na lodi, jeden z dôstojníkov umiestnil dieťa na lone, aby sa mohla o neho postarať..
Druhý deň ráno všetci záchranári zachránili RMS Carpathia. Podľa Violet Jessop sa k nemu priblížila žena na palube Karpaty. Bez toho, aby povedal slovo, schmatol dieťa, ktoré držal a utiekol. Nikdy o tom dieťati nevedel nič.
Britannic
Violet Jossep neopustil lode po katastrofe Titanic. V prvej fáze prvej svetovej vojny sa rozhodla slúžiť ako sestra na palube ďalšej sesterskej lode Titanicu, RMS Britannic..
Toto plavidlo, tiež vo vlastníctve Bielej hviezdnej línie, pôsobilo na trase Egejského mora. Na jednej z jeho ciest narazila táto loď na mínu, ktorá bola zasadená nemeckou ponorkou. Loď utrpel značné škody a rýchlo sa začala potopiť.
Tentoraz, Violet nemal to šťastie, že má záchranný čln v blízkosti. Keď loď klesla príliš rýchlo, musel skákať cez palubu a dať mu čas, aby si vzal svoju zubnú kefku. Akonáhle spadol do vody, bol nasávaný pod kýlom tým, že udrel hlavu.
Violet Jessop povedal, že o mnoho rokov neskôr musel lekár vidieť pretrvávajúcu bolesť hlavy. Obaja boli prekvapení objavom, že v určitom bode utrpel zlomeninu lebky.
Posledné roky
Táto posledná katastrofa neuskutočnila fialový ťah od lodí a mora. Po vojne, lode vzali boom ako prostriedok medzikontinentálnej dopravy, najmä plavby.
Violet opustil svoju prácu s White Star Line, začal pracovať pre Red Star Line a niekoľko rokov sa držal na ceste po svete.
Vo veku 61 rokov, Violet Jessop odišiel do dôchodku a zvyšok svojho života strávil pestovaním zeleniny a chovom kurčiat. Zomrel v stredu 5. mája 1971 kvôli srdcovému zlyhaniu, keď mal 84 rokov. Jeho pozostatky boli pochované na hrade Hartest v Suffolku v Anglicku.
referencie
- Encyklopédia titanica. (s / f). Miss Violet Constance Jessop. Prevzaté z encyclopedia-titanica.org.
- Flank, L. (2015, 05. júl). Podivný príbeh "miss unsinkable" Violet Jessop. Prevzaté z lflank.wordpress.com.
- Životopis. (s / f). Fialová Jessop životopis. Prevzaté z biografie.com.
- Upton, E. (2014, 28. január). Žena, ktorá prežila všetky tri katastrofy na palube sesterských lodí: Titanic, Britannic a Olympic. Prevzaté z todayifoundout.com.
- Jessop, V. (2012). Titanic Survivor Londýn: Rowman & Littlefield.