História Toyotismo, vlastnosti, fázy, výhody a nevýhody

Toyotismo, výrobný systém Toyota (TPS) alebo štíhla výroba (výroba bez odpadu) jedna z troch hlavných paradigiem výrobných systémov, ktoré vznikli v reakcii na konkrétne okolnosti spoločnosti Toyota v jej detstve.

V tomto zmysle sú mnohé z jeho základných pojmov staré a exkluzívne pre Toyotu. Iní majú svoje korene v tradičných zdrojoch. Boli prijaté ako osvedčené postupy v mnohých ďalších odvetviach, okrem automobilovej výroby.

Výrobný systém Toyoty sa používa hlavne vo veľkých spoločnostiach koncentrovaných v sériovej výrobe. Jeho charakteristické črty sú odpadové hospodárstvo (chudé hospodárenie) a výroba bez odpadu (chudá výroba).

V roku 1990 dobre známa štúdia uskutočnená Massachusetts Institute of Technology zaviedla faktory úspechu spoločnosti Toyota. Išlo o technologické vedenie, vedenie nákladov a vedenie času.

Podnikový prístup a základná stratégia spoločnosti považujú továreň za kompletný systém. Ide o pracovný systém, ktorý prekrýva jednotlivé pracovné stanice a dielňu.

index

• 1 História
• 2 Charakteristika toyotismo
• 3 Fázy
  • 3.1 Návrh jednoduchého výrobného systému
  • 3.2 Identifikácia priestorov na zlepšenie
  • 3.3 Neustále zlepšovanie
• 4 Výhody
  • 4.1 Znížiť množstvo odpadu
  • 4.2 Hľadajte efektívnosť
  • 4.3 Zníženie nákladov
• 5 Nevýhody
  • 5.1 Je potrebné zhodnotiť zlepšenia
  • 5.2 Pracuje lepšie so stabilnými zložkami
• 6 Príklady spoločností, ktoré používajú toyotismo  
• 7 Referencie

histórie

V roku 1902 vynalezol Sakichi Toyoda tkalcovský stav, ktorý sa automaticky zastavil vždy, keď zistil, že vlákno sa zlomilo. Tým sa zabránilo vzniku chybného materiálu.

Neskôr, v roku 1924, vytvoril automatický tkáčsky stav, ktorý umožnil osobe prevádzkovať viac strojov. Toto bol pôvod jednej z myšlienok Toyotizmu: jidoka. Koncepcia súvisí s kvalitou vo výrobnom procese a oddelením človeka a stroja pre viacprocesové riadenie.

Potom, Sakichi vytvoril automobilovú spoločnosť, ktorá bola ponechaná na starosti Kiichiro Toyoda, jeho syn. V roku 1937, Kiichiro razil frázu práve v čase (práve včas).

Vzhľadom na nedostatok dostatočných finančných prostriedkov spoločnosť nemohla strácať peniaze za nadbytočné zariadenia alebo materiály vo výrobe. Všetko musí byť správne načas, nie príliš skoro alebo neskoro. Toto sa stalo druhým najdôležitejším predpisom Toyotizmu.

Po druhej svetovej vojne bol inžinier Taiichi Ohno poverený zlepšovaním prevádzkovej produktivity a riadením koncepcií práve včas a jidoka. V rokoch 1945-1955 bol menovaný za manažéra strojovne strojovne a experimentoval s mnohými koncepciami vo výrobe.

Jeho práca a úsilie boli vo veľkej miere výsledkom toho, čo je teraz známe ako výrobný systém Toyota.

Charakteristika Toyotaizmu

Jednou z charakteristík Toyotizmu je výroba malých zásielok. Množstvo práce vykonanej v každej etape procesu je diktované len dopytom po materiáloch najbližšieho štádia. To znižuje náklady na údržbu zásob a dodacie lehoty.

Na druhej strane, pracovníci sú školení v tímoch. Každý tím má zodpovednosť a zaškolenie na vykonávanie mnohých špecializovaných úloh.

Vykonávajú aj čistenie a opravu drobných zariadení. Každý tím má vedúceho, ktorý pracuje ako jeden z nich na trati.

Okrem toho pracovníci musia čo najskôr zistiť a napraviť chyby výrobku. Ak sa porucha nedá ľahko opraviť, každý pracovník môže zastaviť celú trať ťahom za kábel.

Dodávatelia sa napokon považujú za partnerov. Tieto sú vyškolené na skrátenie času prípravy, zásob, chýb, porúch strojov a iných.

fázy

Návrh jednoduchého výrobného systému

Tok výrobného systému by nemal mať prerušenia. To sa dá dosiahnuť, keď je k hotovému výrobku rýchly tok suroviny.

Muž (obsluha) a stroj (zariadenie) musia byť systematicky vyvážené podľa požiadaviek zákazníka.

Identifikácia priestorov na zlepšenie

Konečným cieľom je systém, ktorý má jednotný tok materiálu a zároveň maximalizuje aktivity operátora s pridanou hodnotou.

Neustále zlepšovanie

Podstatným aspektom Toyotizmu je mať flexibilitu zariadenia a schopnosť prispôsobiť ho flexibilite produktu. To umožní rýchlo reagovať na požiadavky klienta a zároveň byť výrobcom včas..

výhoda

Znížte množstvo odpadu

Jednou z výhod Toyotizmu je, že sa snaží minimalizovať všetky formy odpadu. To zahŕňa všetko od materiálových vád až po ergonómiu pracovníkov.

Pozrite sa na efektívnosť

Vyhýbajú sa aj environmentálnym podmienkam, ktoré bránia efektívnosti práce. Zamestnanci sa aktívne zúčastňujú na procesoch zlepšovania. To posilňuje ich pocit spolupatričnosti a zvyšuje ich motiváciu.

Znížte náklady

Na druhej strane stratégia „just-in-time“ umožňuje lepšie využitie zdrojov spoločnosti. Pomáha tiež zvýšiť cash flow. Potreba skladovania sa znižuje, čím sa znižujú náklady.

Priestor uložený v úložnom priestore možno použiť na pridanie nových produktových radov. A zamestnanci majú viac času rýchlo reagovať na zmeny v požiadavkách zákazníkov.

nevýhody

Je potrebné zhodnotiť zlepšenia

Monitorovanie produktivity a odpadu môže ovplyvniť čas potrebný na výrobu. Musí sa preskúmať hodnota zlepšení. Ak výkon v sekcii dokáže byť väčší ako výkon v predchádzajúcom štádiu, výsledky sa nezlepšili.

Pracuje najlepšie so stabilnými komponentmi

Ďalšou nevýhodou je, že princípy just-in-time pracujú najlepšie so stabilnými komponentmi systému. Akékoľvek obmedzenie, ktoré sa nezohľadňuje pri plánovaní, potenciálne ohrozuje celý systém.

Príklady spoločností, ktoré využívajú Toyotizmus  

Klasickým príkladom spoločností, ktoré používajú tento systém, je samozrejme spoločnosť Toyota. Filozofia spoločnosti Toyota z nej urobila jednu z najdôležitejších automobilových spoločností na svete. Tento koncept bol zopakovaný na celom svete.

Jednou zo spoločností, ktorá realizovala stratégie Toyotizmu, je John Deere. Tento výrobca poľnohospodárskych strojov v roku 2003 významne investoval do transformácie svojej prevádzky v Iowe v USA.

Tieto postupy mu umožnili identifikovať činnosti bez pridanej hodnoty a čo najviac ich odstrániť.

referencie

1. Haak, R. (2003). Teória a riadenie kolektívnych stratégií v medzinárodnom podnikaní: Vplyv globalizácie na japonské nemecké podnikateľské spolupráce v Ázii. New York: Palgrave Macmillan.
2. Umenie Lean. (s / f). Základná príručka systému výroby Toyota. Získané 7. februára 2018 z artoflean.com.
3. 1000 Ventures. (s / f). 7 Zásady výrobného systému Toyota (TPS). Získané dňa 7. februára 2018 z 1000ventures.com.
4. Shpak, S. (s / f). Výhody a nevýhody štíhlej výroby. Získané dňa 7. februára 2018, z smallbusiness.chron.com.
5. Basak, D .; Haider, T. a Shrivastava, A. K. (2013). Strategické kroky na dosiahnutie štíhlych výrobných systémov v modernom riadení prevádzky. International Journal of Computer Science and Management Studies, zväzok 13, č. 5, str. 14-17.
6. Globálna výroba (2014, 11. jún). Top 10: Štíhle výrobné spoločnosti na svete. Získané dňa 7. februára 2018, z výrobného závodu.