Thomas Davenport životopis, vynálezy a iné príspevky



Thomas Davenport (1802 - 1851) bol americký kováč a vynálezca devätnásteho storočia. Je zodpovedný za vytvorenie prvého patentovaného elektromotora. Dostal spôsob, ako premeniť elektromagnetickú energiu na mechanickú energiu a usúdil, že elektrina bude ideálnou náhradou za parné stroje, ktoré v tom čase existovali. Bol to učiteľ na túto tému.

Jeho manželka Emily bola jedným z jeho najväčších spolupracovníkov, venovala sa podrobným poznámkam o práci Davenporta, ako aj poskytla nápady na zlepšenie fungovania jeho vynálezov. Napríklad použitie ortuti ako vodič elektriny.

Davenport mal problémy s registráciou patentu na elektromotor, ale v roku 1837 uspel. Zároveň vytvoril niekoľko strojov, ktoré spolupracovali s jeho novým energetickým systémom, vrátane elektrickej električky.

Davenport však nemohol v živote získať potrebnú finančnú podporu na dosiahnutie maximálneho potenciálu svojich objavov..

index

  • 1 Životopis
    • 1.1 Začiatky
    • 1.2 Patent
    • 1.3 Smrť
  • 2 Vynálezy
  • 3 Ostatné príspevky
  • 4 Odkazy

životopis

zavčas

Thomas Davenport sa narodil 9. júla 1802 v Williamstowne, Vermont, Spojené štáty americké. Bol to ôsmy z 12 bratov.

Jeho otec zomrel, keď mu bolo 10 rokov, takže vo veku 14 rokov sa stal kováčskym učeňom, až do roku 1823 otvoril vlastnú kováčsku dielňu v Brandone vo Vermonte..

Davenport sa oženil s mladou dcérou miestneho obchodníka menom Emily Goss. Manželia žili v Forestdale, neďaleko Brandonu.

Autorom prvého patentovaného elektromotora bol elektromagnetický učiteľ. Vo veku 29 rokov cestoval Davenport do Ironville, kde prvýkrát videl systém navrhnutý Josephom Henrym, ktorý umožňoval oddeliť rôzne čistoty železa v banskom procese s magnetmi..

To bolo použité na získanie najčistejšie železo, ale to nebolo veľmi efektívne, tak to bolo obyčajne považovaný za zvedavosť, skôr než naozaj praktický systém.

Davenport sa rozhodol kúpiť si vlastný magnet od Henryho. K tomu predal koňa svojho brata a utratil vlastné úspory. Vďaka tejto akvizícii sa mu podarilo v roku 1833 začať študovať elektromagnetizmus.

V roku 1834 dokončil svoj prvý elektromotor. Nasledujúci rok to však ukázal verejnosti v meste Springfield v štáte Massachusetts.

V tomto výskume, jeho manželka, Emily, bol jedným z jeho kľúčových spolupracovníkov na dosiahnutie úspechu. V skutočnosti, niektoré zdroje hovoria, že odporučila používať ortuť ako vodič elektriny, čo je jeden z prvkov potrebných na to, aby motor Davenport fungoval..

patent

Spočiatku Davenport nemohol získať svoj patent na schválený elektromotor, pretože neexistoval precedens. Úradníci nikdy neudelili patent na elektrické zariadenie.

Thomas Davenport však vo svojom úsilí pokračoval. Získal odporúčania od vedcov a vysokoškolských profesorov z rôznych inštitúcií. Na ceste sa stretol s tvorcom magnetického systému, ktorý ho inšpiroval, Josepha Henryho.

Podobne, Davenport sa stretol s Benjaminom Franklinom Bachom, novinárom a vnukom vedca Benjamina Franklina. Nakoniec v roku 1837 dostal patent č. 132, v ktorom tvrdil, že vylepšil elektromagnetizmus v motorovom pohonnom systéme..

On potom založil obchod v New Yorku, v blízkosti Wall Street, spolu s jeho partnerom Ransom Cook, v snahe prilákať investorov fondy. Medzitým sa snažil vylepšiť svoj vynález.

V roku 1840 sa objavil Inteligentný elektromagnetický a mechanický prístroj, prvé noviny, ktoré boli vyrobené v elektrickej tlači.

úmrtia

Davenport tiež vytvoril malý vláčik, ktorý sa pohyboval s elektrinou, elektrickým klavírom a snažil sa využiť jeho tvorbu v rôznych objektoch. Nepodarilo sa však prilákať kupujúcich na svoj patent, ani investorov.

Zlyhanie motora Davenport bolo čiastočne spôsobené nákladmi na batérie a skutočnosť, že technológia, ktorú vyvinula, nebola využívaná so ziskom..

Thomas Davenport zomrel 6. júla 1851 vo veku 49 rokov v Salisbury, Vermont.

Inventos

V patente č. 132 bolo potvrdené, že Thomas Davenport z mesta Brandon vo Vermonte objavil aplikáciu magnetizmu a elektromagnetizmu na hnacie stroje..

Vytvorenie Davenportu bolo tvorené magnetom na kolese a iným pevným rámom..

Tento systém pripojený k prepínaču, ktorý automaticky invertoval polaritu magnetu, generoval kontinuálne otáčanie. Motor bol poháňaný galvanickou batériou, napr.

Myšlienka motora bola jasná a sľubná, avšak pre vynález sa nenašlo žiadne špecifické použitie. Práve vtedy si Davenport myslel, že s týmto systémom môže byť nahradené používanie parných strojov pre vlaky.

Potom vytvoril miniatúrny prototyp vlaku, ktorý sa otáčal na kruhových koľajniciach. Tento motor bol poháňaný pevnou batériou s použitím tých istých koľajníc, na ktorých jazdil ako elektrické vodiče.

Ostatné príspevky

Davenport vždy hľadal nástroj na jeho vytvorenie. Systém elektromotora prispôsobil množstvu objektov, ako napríklad jeho tlačiarenskému stroju. Aj vďaka elektromagnetizmu sa snažil, aby klavír znel ako organ.

Keď sa nachádzala v blízkosti Wall Street, snažila sa prilákať investorov a to bol ďalší dôvod na vytvorenie vlastnej tlačiarne. Vďaka tomu publikoval v novinách, ktoré volal, niektoré z jeho pokrokov v oblasti elektromagnetizmu: Inteligentný elektromagnetický a mechanický prístroj.

Ani ten istý tvorca si však v tej chvíli nedokázal predstaviť, že jeho stroj by jedného dňa mohol byť poháňaný parou na výrobu elektriny.

Niektorí sa domnievajú, že Davenport robil príspevky, ktoré boli vo svojej dobe veľmi hodnotné. Dnes však myšlienka elektromotora neznie, ako v čase Davenportu, k ničomu, ale naopak každý deň.

Thomas Davenport, kováč, ktorý trval na vytvorení elektrického stroja, zomrel v konkurze. Počas svojho života nebol schopný preukázať prínos svojho stvorenia, ale vytvoril základ pre ostatných, aby rozvíjali svoje pokroky v tejto oblasti..

referencie

  1. En.wikipedia.org. (2018). Thomas Davenport (vynálezca). [online] Dostupné na: en.wikipedia.org [Prístup 14. novembra 2018].
  2. Davis, L. (2012). Fleet Fire. New York: Skyhorse Publishing, Inc.
  3. Encyklopédia Britannica. (2018). Thomas Davenport | Americký vynálezca. [online] Dostupné na: britannica.com [Prístup 14. novembra 2018].
  4. Centrum, C. (2018). Thomas Davenport - elektrotechnický priekopník. [online] Edison Tech Center K dispozícii na: edisontechcenter.org [Prístup 14. novembra 2018].
  5. Historická spoločnosť v Novom Anglicku. (2018). Thomas Davenport vyrába prvé elektrické auto v Amerike v roku 1834 [online] K dispozícii na adrese: newenglandhistoricalsociety.com [Prístup 14. novembra 2018].
  6. Doppelbauer, M. (2018). História - vynález elektromotora 1800-1854. [online] K dispozícii na adrese: eti.kit.edu [Prístup 14. novembra 2018].
  7. En.wikipedia.org. (2018). Emily Davenportová. [online] Dostupné na: en.wikipedia.org [Prístup 14. novembra 2018].
  8. Rice, W. (1929). Životopis Thomasa Davenporta. Historická spoločnosť Vermont.
  9. Stanley, A. (1995) Matky a dcéry vynálezu. Rutgers University Press, str. 293-294.