Zdieľam:
Charakteristiky tarifných bariér, typy a príklady v Mexiku
colných prekážok sú vymedzené ako všetky ustanovenia na obmedzenie medzinárodného obchodu. Cieľom colnej bariéry je obmedziť obchodnú pôsobnosť medzi medzinárodnými hranicami, pretože na dovoz a vývoz výrobkov hospodárskou zónou alebo krajinou sa uplatňujú rôzne dane..
Tieto dane sa nazývajú aj tarify. Zámerom tarifných prekážok je brániť mnohým globálnym transakciám, pretože v závislosti od objemu nákupu a jeho vlastností zvyšujú cenu výrobku na kúpu alebo predaj..
S vývozom sa štát usiluje o vytvorenie príjmov prostredníctvom výberu daní. Pokiaľ bude krajina viac internacionalizovaná a otvorená, bude vyvážať viac, a preto bude mať krajina väčšie zisky. Okrem toho umožňuje regulovať svoju činnosť a obmedzuje vývoz tovaru, ktorý sa považuje za transcendentný pre zdravie národného hospodárstva..
S dovozomvláda sa snaží brániť svoje domáce priemyselné odvetvia pred zahraničnou konkurenciou, čo výrazne zvyšuje cenu tovarov prichádzajúcich zo zahraničia, aby sa uprednostnila národná výroba.
index
- 1 Charakteristiky
- 1.1 Údaje o dovozných clách
- 1.2 Tarifná vojna
- 2 Typy
- 2.1 Vedecké tarify
- 2.2 Rizikové tarify
- 2.3 Poplatky za odplatu
- 3 Príklady v Mexiku
- 3.1 Všeobecná daň z dovozu
- 3.2 Sektorové programy podpory
- 3.3 Výnimka pre elektrické vozidlá
- 3.4 Daň zo škodlivých potravín
- 4 Články záujmu
- 5 Referencie
rysy
Tarifné prekážky sú nástrojom rozpočtovej a fiškálnej kontroly a zároveň vytvárajú medzinárodné predpisy. Umožňujú zistiť, či sa služba alebo výrobok kontroluje, a preto overiť, či je alebo nie je legálna.
V mnohých krajinách sa však tieto prekážky stávajú brzdou vstupu zahraničných investícií, a teda aj príchodom nového kapitálu pre hospodársky rozvoj v krajine..
Keď Adam Smith publikoval svoju knihu Bohatstvo národov, v roku 1776 dominovali medzinárodnému obchodu mimoriadne reštriktívne dovozné clá.
Jeho vplyv prispel k vytvoreniu konsenzu medzi ekonómami, že znižovanie prekážok obchodu podporuje hospodársky rast; tento konsenzus bol obzvlášť silný medzi západnými ekonómami v druhej polovici 20. storočia, čo viedlo k všeobecnému poklesu sadzieb na celom svete.
Údaje o dovozných clách
Tieto údaje zostavuje Svetová banka a Svetová obchodná organizácia. Analýza taríf môže byť zložitá, pretože pre rôzne výrobky od rôznych obchodných partnerov možno použiť rôzne sadzby.
Krajiny s najvyššími dovoznými clami sú Bahamy, Gabon, Čad a Bermudy. Ich miery sa v priemere pohybovali od 15,4% do 18,6%. Menej rozvinuté krajiny majú zvyčajne najväčšie obchodné bariéry.
Rozvinuté krajiny sú vo všeobecnosti menej reštriktívne: napríklad 27 z 28 členov Európskej únie uplatňuje colnú sadzbu 1,6% (sadzba Islandu je ešte nižšia, 0,7%)..
Stále však existuje mnoho ciel, a to aj medzi krajinami s väčšou slobodou trhu. Napríklad Japonsko uprednostňuje svojich výrobcov ryže s vysokými dovoznými clami a EE. UU. robí to isté s výrobcami arašidov.
Tarifná vojna
Colná vojna je hospodárska bitka medzi dvoma krajinami, v ktorých krajina A zvyšuje sadzby dane z vývozu z krajiny B, a potom krajina B - v odvetných opatreniach - zvyšuje dane z vývozu z krajiny A.
Zvýšenie daňovej sadzby je určené na to, aby ekonomicky poškodilo druhú krajinu, pretože tarify odrádzajú ľudí od nákupu výrobkov z týchto vonkajších zdrojov, pretože zvyšujú celkové náklady na tieto výrobky..
Jedným z dôvodov, prečo krajina môže podnecovať tarifnú vojnu, je to, že nie je spokojná s žiadnym politickým rozhodnutím svojich obchodných partnerov. Dúfa, že uplatnením dostatočného ekonomického tlaku na krajinu môže prinútiť zmenu v správaní opačnej vlády..
typ
Zatiaľ čo väčšina ekonómov sa zhoduje v tom, že colné bariéry v konečnom dôsledku vytvárajú neznesiteľné ekonomické podmienky, vlády ich často vyžadujú z rôznych dôvodov, od ochrany detského priemyslu až po účasť vo vojne. obchod s inou krajinou.
Existujú tri druhy taríf, nazývané aj dovozné platby, ktoré možno realizovať ako ochranné opatrenia.
Vlády zhromažďujú všetky tieto formy taríf, aby zvýšili cenu dovážaných výrobkov, a tým prekročili ceny domácich dodávateľov.
Vedecké tarify
Zvyšujú sa ceny výrobkov pre konečných spotrebiteľov.
Rizikové tarify
Realizujú sa vtedy, keď hrozí nebezpečenstvo, že sa menej efektívne priemyselné odvetvia zastavia v dôsledku ich neschopnosti konkurovať v cenách.
Odplaty
Používa sa na replikáciu zhromažďovania nadmerných taríf obchodnými partnermi.
Príklady v Mexiku
V posledných rokoch sa Mexiko vyznačuje tendenciou eliminovať a znižovať colné bariéry.Zachováva ich len v niektorých špecifických prípadoch, keďže je to jedna z krajín s najväčšími dohodami o voľnom obchode (vrátane Európskej únie), ako aj členom Svetovej obchodnej organizácie..
Napríklad neexistujú žiadne colné prekážky pre výrobky vyrobené v Spojených štátoch, ktoré spĺňajú požiadavky pravidiel pôvodu Severoamerickej dohody o voľnom obchode..
Všeobecná dovozná daň
Dovezené výrobky musia platiť všeobecnú dovoznú daň. Táto daň zodpovedá tarifnej časti a môže byť rôzneho druhu podľa produktu:
Ad-valorem
Vyjadrené ako percento hodnoty tovaru v colnom konaní.
špecifický
Vyjadrené monetárne mernou jednotkou.
zmiešaný
Pokiaľ ide o zmes predchádzajúcich dvoch.
Sektorové propagačné programy
Mexiko zaviedlo sektorové podporné programy, ktoré znižujú clá z nuly na päť percent v širokom spektre dôležitých vstupov potrebných pre sektor výroby v tejto krajine..
Do tohto programu je zahrnutých dvadsať rôznych sektorov priemyslu a týka sa približne 16 000 článkov. Na účasť v tomto programe musia byť zaregistrované mexické spoločnosti.
Výnimka pre elektrické vozidlá
S cieľom znížiť emisie skleníkových plynov od roku 2017 oslobodila mexická vláda od platenia ciel na dovážané elektrické vozidlá. Predtým sa na nákladné vozidlá a automobily s elektromotorom platila tarifa vo výške 15%
Daň zo škodlivých potravín
Uplatňuje sa osobitná daň z výroby a služieb (IEPS) na dovoz alkoholických nápojov a cigariet.
V roku 2013 bol IEPS rozšírený o daň z nealkoholických nápojov, vysokokalorických potravín a nezdravých potravín. Táto daň sa môže líšiť od 25 do 160% v závislosti od produktu.
Články záujmu
Necolné prekážky.
referencie
- Investopedia (2018). Ktoré krajiny majú najvyššie tarify? Prevzaté z: investopedia.com.
- Investopedia (2018). Tarifná vojna. Prevzaté z: investopedia.com.
- S. Commercial Service (2017). Mexiko - obchodné prekážky. USA Ministerstvo obchodu. Prevzaté z: export.gov.
- S. Commercial Service (2017). Mexiko - zakázané a obmedzené dovozy. USA Ministerstvo obchodu. Prevzaté z: export.gov.
- S. Commercial Service (2017). Mexiko - dovozné tarify. USA Ministerstvo obchodu. Prevzaté z: export.gov.
- Roberto Vázquez Burguillo (2018). Prekážky taríf. Economipedia. Prevzaté z: economipedia.com.